Найти Тормозной блок высокоскоростного поезда, Тормозной блок на шоссе, Тормозной блок поезда на Промышленность Directory, надежный производитель / поставщик / завод из Китая

Корзина запроса (0)
Главная > Перечень Продуктов > Тормозные колодки > Тормозной блок > Высокая скорость железнодорожных тормозных колодок

Высокая скорость железнодорожных тормозных колодок

Описание продукта



Train and Wagon Cast Iron Brake Block

According to customers` drawings, for train or wagon 

Heavy Duty Truck.Train.Bus,Automobile,petroleum drilling machine.

Cast iron HT200

Composite material

Refer to standard GB/T 9439-1988

1.rail way composite Brake shoe Material:

Composite material, high friction composite brake shoe, low friction composite brake shoe

2.Advantage:

--Composite friction material bearing high energy braking;

--High coefficient of friction and stability,

--small heat fade for coefficient of friction,

--Temperature insensitiveness,

--Develop according to the samples or drawings

--Certification:ISO9001-2000

4 HGM - состав высокого трения тормозных колодок стали две части тела назад и трения.

Тормозные колодки форму размер (мм):

(1 сталь задней внешней дуги: Р450

(2) тормозные колодки ширина: 820-1

(3) толщина тормозных колодок: 45

5 стали обратно изготовлен из Q235A стали, производство, стальные пластины производительности должны соответствовать положениям ГБ/T700.

6. тормозные колодки состоит из стали обратно и трения. Основным сырьем трения для: Феноловая смолаа, Нитрильный каучук, стальные волокна,

снижение Железный порошок, графит и т.д.

7. трения производительности компонент обучения производительности и износостойкости трения из двух частей.

Механические свойства должны соответствовать:

Таблица 1 физические и механические эффективность тормозных колодок

Удельные показатели производительности

Меньше, чем номинальная стоимость плюс или минус 5% плотность Г/см3

Прочность на сжатие 25 МПа или более

Влияние силы острота 2.0 кДж/м2

Модуль сжатия МПа до 1.3 * 103 или меньше

Твердость Rockwell (HRR) 90 или менее

Влагопоглощение процент < 1,5%

Поглощение нефти процент < 1,5%

Трением износ торможения должна соответствовать:

Таблица 2 изменения мгновенно трения коэффициент диапазона (20 кН тормозных колодок давление)

Скорость (км/ч) 0 10 20 30 до 40 50 до 60

Максимальная 0,63 0,602 0.558 0.546 0.515 0,482 0.471

Стандартный 0,48 0,46 0,43 0,42 0,39 0.37 0,36

Минимальная 0,42 0,40 0,40 0,36 0,33 0,32 0,37

111

333222

444

Группа Продуктов : Тормозные колодки > Тормозной блок